恩智浦 S32N7 芯片发布，软件定义汽车迈入单芯片时代

CES 2026 拉斯维加斯现场传来重磅消息，全球车规芯片巨头恩智浦半导体正式推出S32N7 超高集成度处理器系列。这款基于 5 纳米技术平台的新品，打破传统分布式架构桎梏，实现单芯片整合动力总成、车辆动态控制、车身、网关和安全域五大核心功能，为软件定义汽车（SDV）的全面落地按下 “加速键”。

作为恩智浦攻坚下一代车载架构的战略级产品，S32N7 的核心优势在于构建 “车辆核心（Vehicle Core）” 集中化枢纽，将分散的软件与数据资源全面整合。通过精简数十个硬件模块，这款芯片可大幅优化车辆布线、电子设备与软件效率，帮助车企显著简化电子电气（E/E）架构，总体拥有成本（TCO）最高可降低 20% ，同时严格满足功能安全与信息安全的高阶标准。

集中化智能架构解锁全域 AI 创新，S32N7 凭借高算力与核心数据访问能力，成为下一代出行中央 AI 控制节点，支撑多元智能功能落地并加速软件订阅商业模式成型，其高性能数据主干预留灵活升级路径，助力车企打造差异化优势。

博世率先部署 S32N7，双方协同开发全套方案并同步推出 ECU 样品，为车企抢占先机。博世高管强调，此次合作融合领先半导体技术与系统专业知识，是软件定义汽车的核心支撑。

恩智浦汽车处理器副总裁 Robert Moran 表示，S32N7 重新定义了出行方式，将创新边界从车载娱乐与自动驾驶延伸至车辆核心功能，既为车企带来可量化的成本节约，也将为用户打造预判需求的直观驾乘体验。目前，S32N7 系列已形成 32 个兼容型号的可扩展产品组合，片上系统（SoC）集成应用与实时计算、高性能网络等多元能力，旗舰型号 S32N79 已正式向客户供应样品。

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